据外媒报道,知情人士透露,雷诺正考虑将其在俄罗斯合资车企AvtoVaz持有的多数股权转让给一家当地投资者,以此退出俄罗斯市场。
上周,雷诺表示将暂停其在俄罗斯的工业活动,但没有提供如何退出俄罗斯市场的细节。但雷诺表示正在评估未来是否出售其持有的AvtoVAZ的多数股权。
上述知情人士透露,目前雷诺首选的方案是将AvtoVaz的股权转让,这将帮助雷诺免除退出俄罗斯市场所需承担的法律责任。但是,雷诺将无法将其在AvtoVaz所持68%的股份转让给另一家股东——俄罗斯国家技术集团(Rostec State),因为该集团正受到制裁。
知情人士还表示,目前还没有达成任何决定,并可能会出现其他可能性。此外,目前尚不清楚雷诺将如何处理其莫斯科全资工厂。
图片来源:雷诺
俄罗斯最畅销的两款汽车都来自AvtoVaz旗下的拉达品牌,拉达在俄罗斯的市场份额约为五分之一。2021年,雷诺约10%的营收来自俄罗斯市场,而AvtoVaz的利润率为8.7%,远高于雷诺汽车部门(不包括AvtoVaz)的利润率0.6%。
由于缺乏进口零部件,俄罗斯的汽车工厂难以生产汽车,AvtoVaz将开始“烧钱”。2021年,AvtoVaz工资总成本达3.93亿欧元,净金融负债为5.97亿欧元。
上周,雷诺下调了今年财务前景预期,并表示可能会在今年上半年的财报中减记在俄资产。去年年底,雷诺预计其俄罗斯业务的价值约为22亿欧元(合24亿美元)。
俄乌局势升级后,越来越多的公司纷纷撤出俄罗斯。3月29日,瑞士水泥生产商霍尔希姆(Holcim)表示,将离开俄罗斯,并试图出售其在俄罗斯的三家水泥厂。