5月18日,据外媒报道,福特分公司宣布支持到2035年在欧洲禁止燃油车的呼吁。福特的这一声明意味着该公司也加入了由27家企业组成的禁止燃油车团体。该呼吁将确保所有新销售的汽车从2035年开始实现零排放,并为充电基础设施制定强制性目标。
“在福特欧洲公司,我们相信此降排行动和我们所生活的地球是息息相关的,”福特欧洲公司董事长斯图尔特·罗利(Stuart Rowley)说。“这就是为什么我们的目标是到2035年时,所有福特新生产的汽车都实现零排放。为了成功实现这一目标,欧盟政策制定者还必须为充电基础设施制定强制性的国家标准,以满足电动汽车不断增长所带来的需求。”
此前,福特CEO吉姆-法利曾表示,该公司目标是超过特斯拉,成为全球电动汽车行业的领军企业,因此福特正在全力以赴地推进其电动汽车布局。不久前,福特一款名为PUMA EV的小型纯电汽车和两辆电动跨界车被曝光,并传言将在2024年发布,而根据福特规划,还有五辆全电动商用车也将在2024年正式亮相,因此这一年也将成为福特电动化转型的关键一年。此外,福特Mustang Mach-E在中国也一直很畅销。
虽然福特等车企希望欧盟能落实2035年禁售燃油车的承诺,但是欧盟国内当前却出现了不同的意见。德国政府此前表示,可再生燃料有着非常大的研究潜力,因此或将推迟2035年内燃机禁令的提案,而拥有法拉利、兰博基尼等知名超跑品牌的意大利,则希望在内燃机禁令中对超跑制造商采取更加宽松的政策,因为这些车企通常都搭载了大排量发动机。(罗智勇)