捷象灵越完成近亿元天使轮及Pre-A轮融资 无人叉车行业迈向3.0时代

一匹行业新晋黑马正在闯入无人叉车领域。

作为“新一代叉车AMR”先进制造商，此前，捷象灵越宣布完成了近亿元天使轮及Pre-A轮融资。其中，天使轮由红杉中国种子基金、联想之星、创新工场联合投资;Pre-A轮则由线性资本、挑战者资本联合投资，老股东红杉种子基金、联想之星跟投。

记者了解到，捷象灵越是一家面向制造业的机器人公司，从2018年开始由创新工场人工智能工程院深度孵化，为制造业工厂提供智慧物流整体解决方案。随着无人叉车逐渐进入落地爆发期，捷象灵越正在引领中国无人叉车行业进入3.0阶段。

无人叉车行业迈向3.0时代

捷象灵越提供智慧物流最优解

早在一百年前，1920年，叉车1.0版即人工叉车诞生。在自动化背景下，经过对叉车1.0版进行改装升级，叉车2.0版即叉车AGV诞生。叉车AGV能够通过有反激光导航和无反激光导航两种方式满足一定的自动化需求。不过，由于叉车AGV无法突破因人工叉车整体设计和运动方式导致的行驶空间、运行效率、安全性等方面的限制，本质上还是传统叉车。

“与此前的人工叉车、叉车AGV不同，捷象灵越研发的新一代无人叉车ARM重新定义了市场上已有传统产品，堪称3.0版叉车。”据捷象灵越创始人、CEO吕峰介绍，捷象灵越自主研发的全球首创无人叉车AMR机器人有多项业界独有的底层创新，具有无盲区、更灵活、更安全的特性，结合自研IOT及JMS工业智能数字平台，为生产制造企业提供软硬件一体的智慧物流解决方案。

据悉，生产制造中用于储存、装卸、等待加工和输送的时间占比达75%，生产制造中物流成本占整个生产成本的比重则高达3成。而人力成本提高、小批量多批次的柔性生产需求以及数字化智能化重塑物流环节等三大趋势正在加速物流自动化，行业拐点已经到来。

在如今的时代背景下，捷象灵越的出现恰逢其时。疫情加速物流保供自动化，智慧物流进入了落地爆发元年。新冠疫情压力下，长期来看，物流自动化成为中国缓解“用工荒”的刚性需求，捷象灵越生产的3.0版无人叉无疑是智慧物流最优解之一。

“捷象灵越的产品之所以能够深刻打动投资人，原因在于其基于医药、食品饮料行业的场景需求出发，能够更好地解决行业中的很多问题。” 线性资本董事总经理黄松延更是表示，看到捷象灵越的产品时，就知道捷象灵越是线性资本要投的公司。线性资本愿意在早期阶段就支持捷象领域，并长期坚定陪伴公司发展，一起找到中国智慧物流的最优解。

黄松延强调，智能机器人是线性资本一直重点关注的方向。基于场景问题与需求，重新设计、生产的新型智能化机器人未来会有巨大的机会，不过，想要做到这一点，需要创始人对行业场景与机器人技术都有深刻的理解与认知。在他看来，捷象灵越新一代无人叉车AMR深刻体现了团队基于对医药与食品饮料行业需求的深刻理解与落地执行力。

基于场景问题与需求落地产品

已覆盖制药、食品、半导体等行业

捷象灵越的创始团队核心成员，主要来自华为、阿里巴巴、美团、中国移动等知名企业，团队成员在机器人领域具有多年的科研及工程积累，对于产品和行业的落地经验非常丰富。

创始人吕峰曾在阿里巴巴阿达摩院、创新工场人工智能工程院任职，自2007年Robocon机器人大赛开始投身机器人行业，已有将近15年的机器人领域研发经验，陆续研发过服务机器人、特种机器人、仿生人眼相机、无人驾驶汽车等，包括之前较火的无人驾驶自行车，以及后续设计的非常复杂的蛇形机器人等。

“自2018年，创新工场人工智能工程院机器人实验室开始在内部孵化项目，我们看到捷象灵越创始人吕峰兼具远见和韧性，其率领的核心团队在精准定位、技术攻坚和产品定义上体现出了极强的战斗力和创新力。” 创新工场执行董事兼前沿科技基金总经理任博冰表示，在过去一年中，捷象灵越用出色的市场表现证明自主创新的3.0版叉车AMR具有丰富的落地场景和广阔的市场空间，获得了多个世界500强企业客户的认可。此次近亿元资金将主要用于新品研发、人才引进、量产能力建设及聚焦行业的拓展。

据悉，捷象灵越除了叉车AMR，还辅以平台型搬运机器人以及JMS工业智能数字平台，提供软硬一体的智慧物流整体解决方案，适用于制造业场内物料流转全流程。“捷象灵越的智慧物流解决方案面向智能制造，通过个性化配置，灵活嵌入业务流程，能与现有或未来的各类自动化工具整合，有效降低部署成本，能让客户的物料流和信息流更顺畅、高效和简单，生产更柔性，帮助行业客户真正实现降本增效。”吕峰说。

发展至今，捷象灵越新一代无人叉车AMR已在多个世界五百强企业、行业头部企业和隐形冠军企业中落地应用，主要覆盖制药、食品、半导体等行业。

“未来，捷象灵越将继续坚持自主创新、专精特新的先进制造路径，深耕制造业，通过3.0世代的无人叉车落地到更广阔的应用场景。从方案设计、机器人选配、调度配置、快速响应和部署、个性业务需求等环节为客户的智能制造升级赋能，用自动化改变百年搬运历史，打造中国智慧物流的最优解。”吕峰强调。(记者 赵琼)