宝马M部门：不会放弃六缸和八缸发动机的使用

不久前，梅赛德斯-AMG新推出的AMG C63车型引发了不小的关注，一方面是因为该车自身的高人气，更多的则是因为AMG在该车上搭载了一台2.0T四缸发动机，虽然因为配备了电动涡轮增压器和更大的鼓风机让其拥有470马力的峰值功率，但是放弃此前的V6和V8发动机依旧引起了人们的争论。不过好在，这一现象不会在宝马M系列车型上出现。

近日，据外媒报道称，只要内燃机存在，宝马就决心坚持使用六缸和八缸发动机，这与梅赛德斯-AMG在内的竞争对手有着不同的思路。在南非Kyalami大奖赛赛道的一个节日期间，宝马M负责人弗兰克·范·梅尔(Frank van Meel)在接受媒体采访时，被问及他们是否会考虑在纯M车型中用更高输出的三缸发动机替换六缸发动机。范梅尔说：“我希望这只是一个反问句，因为很明显我们不会做任何三缸发动机，我们甚至不会在高性能汽车中使用四缸发动机。我知道还有其他公司这样做，但我们不会这样做。”

范梅尔的这一说法似乎表示宝马M部门不会为了减排而放弃六缸甚至八缸发动机的使用，宝马官方也确认了这一说法。美国新闻发言人在回应记者这一问题时表示：“只要还有市场需求，我们仍然致力于内燃机。不过随着电气化的日益普及，全新的BMWXM和BMWHybrid V8 GTP赛车等采用纯电或者混电驱动的车辆，也将在M部门的未来高性能车辆中发挥重要作用。”

“虽然宝马M过去也曾在1986-1991年间推出了M3 E30这款四缸车型，当然，E30 M3在建立M品牌方面发挥了重要作用，不过考虑到曾经的F1赛车也只是采用四缸发动机，再加上这距今已经过去了近40年，当前的情况已经发生了很大的变化。”宝马发言人补充道。(罗智勇)