再获认可 | 联创汽车电子荣获“2022金辑奖—中国汽车新供应链百强”

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10月26日，由盖世汽车主办的第四届“金辑奖”中国汽车新供应链百强颁奖典礼在上海隆重举行。联创汽车电子“第三代5G智能车载域控制器”凭借其独特的创新优势、优越的性能表现等多项综合能力，获得评委会一致认可，荣获“2022金辑奖——中国汽车新供应链百强”。

创新技术

第三代5G智能车载域控制器

“第三代5G智能车载域控制器”由联创与上汽大通联合进行软件开发，功能丰富，能满足Telematics（5G）、V2X、ADAS、网关、高精度定位、电子外后视镜、蓝牙钥匙等众多功能。独具8TOPS算力支持，能够实现L2+以上的自动驾驶功能。同时将车内网关和Telematics控制集成在一起，成就更完整意义的车载网关。

领先优势

第三代5G智能车载域控制器型号核准证+入网许可证

“第三代5G智能车载域控制器”拥有5G/4G/3G/2G、C-V2X、BLE多重通信方式。支持DR，定位精度可达到RTK厘米级高精定位，并且在i-BOX 5G+V2X+高精度定位基础上，增加网关功能和对智驾的支持。安全维护方面，该产品可进行本地和远程双模式维护和修改，支持远程固件升级；硬件增加加密方案，支持C-V2X消息签名与加密，给车辆提供更高的安全保障，为用户提供更安全的智能驾驶和极致的互联体验。

广泛场景

“第三代5G智能车载域控制器”使用核心中央网关域控制器，与上汽大通通力合作，根据车辆实际场景和应用，基于多重通信模式、高精度定位、CMS流媒体后视镜、L2+ 自动驾驶功能算法集成，最终实现了产品的自动驾驶全场景化应用。目前，联创已与上汽通用五菱、上汽乘用车、上汽大通、智己汽车、飞凡汽车、通用汽车等多家头部车企建立深度合作，数字网联类产品在多款车型上实现量产。未来，联创将持续投入和努力，紧跟智能驾驶开发潮流，不断加大软件研发的投入，应用场景还可拓展为HPC（高性能计算平台）类产品，助力更高级别的自动驾驶技术全面落地。