通用电动化动真格？单笔投资70亿美元

通用汽车宣布史上规模最大的单笔投资公告，在密歇根州制投资70亿美元，其中大部分用于电动汽车生产。其中包括一个新电池厂和数家整车厂的改造，生产即将推出电动皮卡雪佛兰Silverado EV及其兄弟车型GMC品牌的Sierra。将创造4000个新工作岗位，后续还有1000个工作岗位。

有趣的是，竞争对手福特汽车也正在同时建设两个电动车生产基地，目前这两家都以电动皮卡为支点，展开电动化的冲锋。

通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）表示：“消费者对我们新的电动车反应积极，我们将在此基础上再接再厉，包括GMC品牌悍马的电动版本、凯迪拉克品牌Lyriq电动汽车、雪佛兰电动Equinox和雪佛兰电动皮卡Silverado。”

通用汽车表示，新的工厂将提升全尺寸电动卡车生产能力到年产60万辆。到2025年，它将有能力生产100万辆电动汽车。

通用与韩国LG计划投资建设的新电池工厂也引发业内关注。这将是双方的合资企业Ultium Cells的第三家电池工厂，投资规模大改在26亿美元。到2024年底全面投入运营，年装机能力50千兆瓦时，仅此一项就将创造1700个工作岗位。前两家电池工厂的产能已经达到70 GWh，到2024年可为约100万辆电动汽车提供动力。

正在六国扩大产能的LG能源本周即将IPO，IPO估值585.7亿美元，将成为韩国市值第三的企业，仅次于三星电子和SK。

根据中期计划，通用汽车承诺到2025年，在电动汽车和自动驾驶汽车开发上投入350亿美元，在全球范围内推出30款电动汽车，并在北美拥有超过100万辆电动汽车的产能。到2030年，通用汽车的目标是将其北美新车产能的一半转化为电动汽车。

话说回来，并非通用汽车此次所有70亿美元的投资都将用于电动汽车项目。总额中的5.1亿美元将用于升级传统车产线的组建，包括下一代雪佛兰Traverse、别克Enclave、凯迪拉克CT4、凯迪拉克CT5和雪佛兰Camaro。