研究团队重点研究电池热失控问题 以提高电动汽车锂离子电池的安全性

据外媒报道，隶属于CMT-Motores Térmicos研究所的瓦伦西亚理工大学（UPV）的研究人员正在开展一项国际项目，以提高电动汽车锂离子电池的安全性。

（图片来源：UPV）

CMT-Motores Térmicos研究员Antonio García称，尽管目前锂离子电池还存在一些安全问题，但未来汽车行业很大程度上取决于这种电池。其中，问题之一是该电池的热稳定性。

为了降低锂离子电池因热稳定性不足引起的起火风险，UPV的CMT-Motores Térmicos团队目前正在开展两个欧洲项目和两个国家项目，以更好地了解与锂离子电池热失控相关的所有问题。

研究小组与AVL Ibérica合作开发了一个实验装置，以便能够可视化电池的燃烧过程。通过对排放气体的分析，研究人员将可在不同条件下对该工艺进行物理化学表征，例如充电的不同状态、环境组成等，从而允许开发与该工艺相关的化学动力学机制。

此外，UPV团队还在进行由Generalitat Valenciana资助的DETEBAT-VE项目，该项目致力于将目前为福特Almussafes提供服务的公司重新定位为电气化。

Monsalve研究人员表示：“该项目的目标是创建一个高能量含量的电池组演示器，允许开发和验证基本技术，以增加其续航里程、安全性和可持续性。自CMT起，我们致力于电池能量管理系统的安全、热控制和开发方面。”

通过上述研究项目，CMT-Motores Térmicos团队致力于为锂离子电池行业做出贡献。Antonio García表示：“全球都在面临二氧化排放的问题，所以未来一定是电气化的。通过整合混合动力电动汽车（HEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）、纯电动汽车（BEV）、燃料电池、电子燃料、H2，我们才有可能实现2050年减排目标。在这种特定情况下，我们必须保证锂离子电池的最大安全性。”