随着理想one的停产,理想汽车虽然连续发布L7、L8,但均未开启交付。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠也表示到“理想L8自发布以来,得到了用户的
此外,2021年1月发表的添越Hybrid,采用的是以3 0升V6涡轮汽油引擎搭配电动马达的插电式油电动力配置,所搭配的电动马达拥有126匹马力及350牛
报告显示,中国荣威品牌保值率稳中有进,位居中国品牌前十,旗下多款新能源车型及燃油车型保值率位居细分市场前列,可见市场和消费者对中国荣
近年来,皮卡风潮似乎有向上发展的趋势,即使市场在走向纯电动力领域后,这样的需求依然在持续增加,也让不少车厂有意开发相关产品,特别是北
近日,两则跨国车企在再制造领域的举动值得关注。一则是,在4月14日采埃孚全球再制造日上,跨国零部件巨头采埃孚强调了其对再制造的持续承
疫情期间,很多汽车企业都感叹很艰难,特斯拉停产期间损失4 8万辆,上海这个发动机不转,周边江浙的相关配件企业也无法运转,很多企业的老板都
Tier1纷纷下调财报预期背后,供应链压力持续增加对于汽车供应链的运转情况,没有谁比Tier1和半导体巨头们更有发言权了。但是,他们却并没有给大家