复工,摘帽,60亿定增获受理。近期三喜临门的众泰汽车似乎再一次活了过来,不过正在逐步走向好转的众泰却因为近期的一番话,再次让自己陷入
目前,国内形成的共识是,未来三元锂市场凭借更高的能量密度,将占据大部分高端车市场;而对续航里程要求不那么高的中低端汽车市场,则主要将
采用大软包电芯卧式布置设计的孚能科技SPS,使电池系统部件减少50%,材料成本降低33%,提升体积利用率到75%;与搭载4680圆柱电池的车型相比,
2022泰达论坛丨蜂巢能源高级副总裁张放南:电池技术发展趋势9月2日-9月4日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业
松果财经获悉,据界面新闻消息,8月28日,宁德时代首席科学家吴凯在世界新能源汽车大会上透露,宁德时代计划在2023年推出新一代电池电芯:凝聚
动力电池是新能源汽车的核心零部件。一直以来,行业孜孜以求,希望能通过研发量产更安全、性价比更高、续驶里程更长的动力电池,推动汽车电
三言财经4月20日消息,据新浪财经报道,宁德时代否认近期将发布新的动力电池技术,并称这是误会,请勿以讹传讹。此前据上证报报道,宁德时代有
动力电池技术发展分析近年来,锂电池技术处于快速发展中,锂电池研究主要集中在进一步提高使用寿命、提升安全性、降低成本,以