2022年大事记|广汽集团半导体、电驱动、动力电池缺一不可2022年7月,广汽集团董事长曾庆洪的一句不为电池企业打工,成为了年度汽车行业金句,
21世纪经济报道记者了解到,1月11日,小马智行推出乘用车智能驾驶业务产品线,包括智驾软件品牌“小马识途”、域控制器“方载”以及数据闭环工
广汽集团全年销量达243万辆,同比增13 5%1月5日,广汽集团发布了2022年12月产销快报。数据显示,12月汽车产销量分别为19 97万辆和20 6万辆,同比分
在产业链方面,广汽集团推进广汽能源科技公司的设立,总投资109亿元的自主动力电池产业化项目—因湃电池顺利开工建设;在自主品牌方面,广汽集
于是品牌在近日又发布了AIONHyperGT的预告图,新车为四门纯电轿跑。从官方预告图还看出新车将配备蝴蝶门造型,这也将进一步强化新车高端定位。
1983年,北京汽车制造厂就与还隶属于美国克莱斯勒集团的Jeep合作,在国内生产切诺基和部分三菱车型。转机是在2010年3月,广汽集团与菲亚特集团
作为珠江投管入主后的首款车型,仍然没有摆脱埃安换壳车的身影,合创Z03脱胎于埃安Y,两款车型所用底盘完全相同,均采用弹匣电池。合创Z03上市
最近一段时间,新能源汽车市场可谓是消息不断,在前不久我们讨论完广汽埃安和极氪汽车之后,岚图汽车也再次被推上了风口浪尖,岚图汽车这次是
11月3日,比亚迪和广汽集团同日公布10月销售业绩,其中比亚迪10月新能源汽车销量达到21 78万辆,再创历史新高,这也是比亚迪连续两个月销量站
比亚迪(002594)11月3日晚间发布产销快报,10月份新能源汽车产量达到22 01万辆,销量达到21 78万辆,再度创下历史新高。10月份,比亚迪新能源
数据是最直观的,从图片上与特斯拉Model3平台的对比可以看出,同样是3米级轴距和后驱布局的情况下,已经升级到第三代的埃安AEP3 0平台在转弯半
随着新四化的深入,电气化成为各品牌的重点发展方向,而广汽集团也深知这一点,推出了独立的新能源品牌——埃安。今年9月,埃安销量突破3万辆
随着北京、重庆、武汉、深圳、广州、长沙等多个城市允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段进行商业化试运营,车企、科技公司和自动驾驶产业链