《日本经济新闻》10月25日文章,原题:中国低端新能源汽车品牌调查日本市场,或进军日本看护界中国汽车制造商上汽通用五菱已开始在日本进行市
蔚来汽车CEO李斌在接受德国媒体heise专访时表示,相较于特斯拉,蔚来将花更短的时间来实现盈利。对于下一步规划,李斌提到,蔚来已经看到市场
3月14日,捷达VS7两周年定制版上市,限量200台,官方指导价为14 58万,比自动荣耀版Pro车型(13 78万元)还贵了8000元,相当于VS7的顶配车型。