这一恶性价格战带来的最大问题就是由于利润太低,当时在越南的中国摩托车企业根本在越南谈不上什么售后网点布局,甚至干脆就对售后不闻不问;
此次起亚急需一个翻身的契机,这款EV6很可能就成为一个关键的开始,作为纯电动车型,它基本迎合了新能源化的大趋势,应该能博得大多数消费者们
11月,汽车产销略显疲态,环比、同比均呈现下降,下行趋势明显,总体表现不及预期。当月产销分别达到238 6万辆和232 8万辆,环比分别下降8 2%
中新网10月13日电13日,中汽协公布2022年9月新能源汽车产销情况。据中国汽车工业协会统计分析,2022年9月,新能源汽车继续保持高速增长,月度
比亚迪官微10月12日消息,10月10日,比亚迪股份有限公司联合当地合作伙伴MOKCO ,LTD 在老挝举办元PLUS上市发布会。据介绍,2019年10月,比亚
有分析认为,全球锂离子动力电池产业已初步形成了以中国市场为主导的格局,而在这场中日韩的竞逐中,日本已经呈现掉队之势。“日本在动力电池
新车发布会前夕,上汽荣威举办了一场动力解析会,通过剖析第三代荣威RX5搭载的上汽蓝芯动力GS61发动机和DM21PLUS自动变速箱的核心优势,向外界
4月22日,T3出行CEO崔大勇在内部员工全员信中透露,未来3年,T3出行网约车业务要突破30%的市场占有率,为此此后三年T3出行将投入100亿元。目前
瑞风和金杯海狮对比谁更强?在消费升级的大环境下,只有综合产品力提升,更能满足消费者高需求的MPV品牌才能获得更多用户的青睐。瑞风MPV不但底子
三言财经4月12日消息,据中国汽车工业协会,3月份,汽车产销分别达到224 1万辆和223 4万辆,环比增长23 4%和28 4%,同比下降9 1%和11 7%。1至3
3月30日,资本邦了解到,比亚迪(002594 SZ 01211 HK)公布2021年年度报告。2021年,比亚迪营收2161 42亿元(人民币,下同),同比增38 02%;归
2月9日,据中国汽车工业协会统计分析,2021年,中国品牌MPV市场占有率比上年略有下降,共销售72万辆,同比下降0 3%;占MPV销售总量的68 3%,
10月德国电动汽车市场占有率首次超过30%10月德国纯电动汽车的注册量为30,560辆,同比增长32%,市场份额为17 1%。插混车型的注册量为23,734辆,同比减少5%