对比来看,传统车企无疑底子更厚,能够承受更大压力的亏损,而且,因为有着造车技术、供应链、团队的基础,哪怕是传统车企的新能源品牌,亏损
其实按理来说,那一次国5升级国6排放要求并不严格,因为升级的是国6a的排放,大部分车企都安然度过了那段艰难岁月。因为国六b的排放要求相当严