这一方面是由于上海本地锂电池制造企业较少,另一方面,有回收企业反映,上海新能源汽车退役潮比想象中来得更晚,动力电池回收市场还远未成熟
宝马集团是德国首个加入“1 5摄氏度控温目标”的汽车制造商,率先在业内提出360度循环减碳理念,计划到2030年将单车全生命周期平均碳排放量较2
他们是主要非法出口到非欧盟国家,在这些国家,它们可能在不合标准的条件下被使用和 或拆卸和回收。在欧洲,报废车辆中超过90%的金属在使用适
全球电动车持续快速发展,人们的出行似乎正迎向一个更环保的未来,电动车零排放固然香,但要如何处理电动车所淘汰的旧电池组却是所有EV制造商