通过前两代平台,埃安解决了纯电专属和长续航、大空间、高安全的问题,此次埃安发布的全新AEP3 0平台,是在继承了上一代平台这两个特点之后,
犹记得当年,埃安与特斯拉是全球唯二拥有纯电专属平台的车企,也因此在销量上都实现了持续增长;如今,两者却呈现出不一样的发展态势。可以说
数据是最直观的,从图片上与特斯拉Model3平台的对比可以看出,同样是3米级轴距和后驱布局的情况下,已经升级到第三代的埃安AEP3 0平台在转弯半
为了能够达到这种大车开出灵活感的效果,ZR-V致在在车身、底盘以及动力配置方面都做了优化。在高速道路过弯的时候,ZR-V致在表现很平稳,车身
从底层架构就以愉悦驾控为设计方向,不仅打造出媲美轿车的好开、爽快,还隐藏着工程师数不清的小心思和小惊喜,ZR-V致在可以说是一款“宝藏车
进入车内,内饰的风格造型和质感用料,被认为是ZR-V致在最不符合本田“人设”的地方。面对各大合资品牌纷纷推出紧凑型SUV,以完善各自的产品布
此外,大灯和尾灯的造型也适合“灯厂”。此外,GharialGreenPaint是全新一代A6Allroad的专属配色。与A6Avant相比,车高提升了45mm,并采用了自
2018年,高合率先提出了“智能汽车、智捷交通、智慧城市”的三智战略构想,并相继落地了“智路”和“智城”的示范项目;2019年,高合创造出了