焦点观察:2022年大事记 | 拓普集团:扩产能、增定点、入百强

  • 发表于: 2023-01-25 08:30:00 来源:盖世汽车

乘着智能电动汽车发展东风,智能底盘成为新的风口,作为国内头部汽车零部件供应商拓普集团在2022年迎来收获期。这一年内,拓普集团先后投建重庆第五工厂、西安基地、湖州基地、寿县基地等等,围绕轻量化底盘、内饰、热管理等项目加大产能扩充,与此同时是包括高合、理想汽车等新定点的相继落地,进一步巩固其行业龙头地位。近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾拓普集团在2021年发生的那些大事儿!


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再抛40亿元定增扩产计划,拓普集团能否达成所愿?

12月12日晚间,轻量化底盘与悬挂系统供应商拓普集团发布公告称,公司计划通过非公开发行股票募集资金40亿元,用于公司重庆、宁波、安徽等地区的轻量化底盘、内饰、热管理等项目的产能扩充,并建设智能驾驶研发中心。

据悉,此次定增是拓普集团上市以来的第三轮再融资,同时也是三轮中计划募集金额最高的一轮。

图源:拓普集团公告截图

根据预案显示,拓普集团本次募投项目全部实施完成后,将新增轻量化底盘系统产能610万套/年、新增内饰功能件产能310万套/年、新增热管理系统产能130万套/年。

拓普集团安徽寿县智慧工厂开建,主要配套蔚来、比亚迪等

12月6日,拓普集团发布官方消息,公司安徽寿县智慧工厂于近日正式开工建设。此项目位于安徽省淮南市寿县新桥国际产业园,一期占地200亩,预计总投资15亿元,设计年产能为50万套轻量化底盘和50万套整车声学套组。

图片来源:拓普集团

据悉,此项目主要为蔚来汽车、比亚迪等车企提供本地化服务,配套半径约10-50KM。拓普集团表示,此项目可以满足客户产能需求,降低成本并提升竞争力,同时为该地区新能源汽车产业链起到强链补链的作用。

拓普集团空气悬架系统新增7个项目定点

汽车零部件企业拓普集团日前发布消息,截至11月份,公司空气悬架系统新增7个正式定点项目,包括前空气弹簧总成、后空气弹簧总成、集成式空气供给单元(气泵、阀体、ECU 一体化)的研发与制造,预计于2023年Q3陆续批量交付。

据了解,拓普集团空气悬架系统具备整套系统开发、零件与总成制造的能力。

拓普集团与理想汽车签署战略合作框架协议

11月16日消息,宁波拓普集团(以下简称“拓普集团”)与理想汽车近日签署了战略合作框架协议。

图片来源:理想汽车

其中就理想来说,其与拓普集团近年来一直保持着良好的合作关系,在底盘系统、热管理、内外饰等产品领域已取得丰硕的合作结果。通过此次合作签约,双方将进一步加强合作的广度和深度。

拓普集团拟在湖州投建新能源汽车零部件生产基地

9月30日,拓普集团发布公告称,已于近日与湖州市长兴经济技术开发区管理委员会签署了《投资协议》,拟在长兴经济技术开发区投资不低于20亿元,规划用地规模约200亩建设新能源汽车核心零部件生产基地。

根据规划,长兴生产基地将主要生产轻量化底盘、车身 轻量化、内饰功能件、汽车电子等新能源汽车关键产品,服务常州及长兴客户。

拓普集团投资30亿元建新能源汽车核心零部件生产基地

9月26日晚,拓普集团发布公告称,其已于23日同西安经济技术开发区管委会签署了《汽车零部件生产项目入区协议》。

图片来源:拓普集团公告

按照《协议》,拓普集团将在西安经济技术开发区投资约30亿元人民币,用以建设新能源汽车核心零部件生产基地,主要生产轻量化底盘、内外饰功能件、智能刹车系统、智能转向系统等新能源汽车关键产品。规划用地约400亩。

拓普集团重庆智慧工厂暨轻量化底盘第五工厂开工建设

8月2日,拓普集团重庆智慧工厂暨轻量化底盘第五工厂开工建设。工厂位于重庆市沙坪坝区青凤高科产业园(距离问界M7工厂50米),项目一期占地180亩,投资约15亿元,将建成集研发、试制和智能制造为一体的智慧工厂综合体,设计产能为100万套轻量化底盘和50万套整车声学套组。

图片来源:拓普集团

项目将为赛力斯问界及西南地区智能电动化车企提供本地化服务,为客户降低成本,提升竞争力。同时,也为该地区智能驾驶产业链起到强链补链的重要作用。

聚焦2022全球零部件百强榜:拓普集团首次上榜

6月27日,《美国汽车新闻》(Automotive News)发布了2022年全球汽车零部件配套供应商百强榜,宁波拓普集团首次上榜,排名第90位。其他上榜的中国企业还包括延锋、北京海纳川、中信戴卡、德昌电机、五菱工业、诺博汽车、敏实集团、安徽中鼎密封件股份有限公司、德赛西威,分别排在第16、40、50、69、77、81、82、85、93位。

携手拓普集团,高合汽车一体化超大压铸车身后舱正式量产

2月,高合汽车与拓普集团联合宣布,通过不断迭代的虚拟仿真与台架试验验证,国内首个基于7200吨巨型压铸机正向开发的一体化超大压铸车身后舱正式量产下线,这标志着高合汽车成为国内首个量产落地该技术的汽车厂商。

一体化超大压铸车身后舱;图片来源:高合汽车

高合汽车表示,“一体化超大压铸车身后舱结构件的量产,将成为提升生产效率、实现高度轻量化的“创新密码”,推动产业链中整车一体化零件的集成设计、变革性材料的自主研发,及巨型压铸装备的迭代升级等产业的全方位变革。”

滑板底盘太火,拓普集团也欲入局

2月7日,拓普集团发布公告称,拟在宁波市杭州湾新区新设全资子公司拓普滑板底盘(宁波)有限公司(暂定名),注册资本为20亿元人民币。这意味着,拓普集团将正式入局滑板底盘赛道。

图片来源:拓普集团

在此之前,拓普集团已经与 RIVIAN在滑板底盘领域建立了合作,为RIVIAN提供轻量化底盘系统,包括副车架、控制臂、转向节等产品,单车合计价值量约1.1万元。

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