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2月9日,上汽集团发布1月份产销快报。数据显示,上汽1月整车合计产量为275,418辆,同比下滑41.13%;销量为238,023辆,同比下滑47.75%。其中,新能源汽车生产40,417辆,同比减少48.18%;新能源汽车销售32,221辆,同比减少55.39%;海外批发销量达7.66万辆,同比增17.1%。
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与此同时,上汽还定下了今年的年度销量目标。其表示,2023年集团将全力冲刺整车销量600万辆的年度目标。其中新能源车销量达150万辆,海外销量达120万辆。值得一提的是,去年就定下600万年度销量的上汽仅实现530万辆的年累计销量,不足目标的9成。
具体销量方面,上汽的合资板块均呈下滑态势。其中,上汽大众1月销量为72,008辆,同比下滑44.87%;上汽通用1月销量为55,001辆,同比下滑50%;上汽通用五菱1月销量为3万辆,同比下滑72.74%。
而曾经耗费巨资打造的智己汽车1月销量仅507辆。公开资料显示,2020年12月,由上汽、张江高科和阿里巴巴共同打造智己汽车正式成立。智己的天使轮融资就是由上述企业联合投资,投资金额高达100亿元,成为国内首个创始轮即达百亿量级的汽车科创公司。然而作为这个含着金汤匙的车企,上市至今的销量也仅有五千多辆。
不过智己汽车或许还有转圜的余地,2月1日,智己汽车官方宣布,智己LS7盲订订单已突破10,000台。此外,智己官方披露,除了第二款车型LS7外,在未来还有多款新车,将会基本保持一年一款车的节奏。
此外,2月5日亮相的纯电旗舰轿车飞凡F7已正式开启预定,24小时内预定量达1.1万个。据上汽透露,飞凡F7计划于3月下旬上市。