或将采用七座布局 长轴版大众ID.Buzz谍照曝光

(资料图)

近日，我们从相关渠道获取到了一组全新大众ID.Buzz车型的谍照。长轴版车型相较标准轴距版本车型加长30厘米，并采用七座布局，进一步拓展该车使用场景。

外观设计部分，长轴版车头与现售标轴版本车型保持一致，采用了大众ID.家族扁平化设计，造型细节有一些类似大众经典车型T1的元素。大灯采用倒梯形设计，并被贯穿式的LED日间行车灯以及发光的大众LOGO连接着，给人十分“呆萌”的视觉效果。下包围的格栅造型在延续了大众ID.家族化设计风格的同时，微微上扬像是笑脸一般。

车身侧面，该车延续了大众T系列车型的造型，属于相对传统的面包车造型，保证了车内乘员空间的同时，方方正正的造型搭配上“呆萌”的前脸也让ID.Buzz在造型上更加有一种反差的视觉效果。与普通版本的ID.Buzz不同的是长轴版本车型在后门部分进一步加长，为第二三排乘客上下车提供更加便利的体验，同时也为第三排乘客带来更加充足的乘坐空间。车门部分，该车设计十分平滑，整体造型十分有助于降低风阻，为该车带来更好的续航里程。

车尾部分，该车采用贯穿式尾灯造型，中间辅以可发光大众LOGO，尾灯两侧向后翼子板延伸与侧滑门导轨融为一体，进一步简化车尾和车侧造型。尾厢部分，整体造型十分平直，进一步加强该车实用属性。

标轴版本ID.Buzz

内饰部分，目前并没有相关谍照曝光。但我们猜测，该车将采用与标轴版本车型完全相同的内饰。小尺寸液晶仪表搭配中控大屏的组合，配合上方的贯穿式空调出风口以及中控屏下方的独立出风口与其它车型区分开来。在主副驾驶的前方还配备有相应的置物空间，中央通道也被打通在空间便利性上更进一步。

动力部分，长轴距版本车型将搭载111千瓦时电池组，并将采用前后双电机组成四轮驱动系统。从相关消息来看ID.Buzz长轴版本将于2024年上市销售。