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据外媒报道,福特电池供应商表示,导致F-150 Lightning电动皮卡起火的缺陷并不是动力源设计上的根本缺陷。据悉,2月早些时候,起火事件导致了F-150 Lightning暂停生产。
2月4日,福特密歇根州迪尔伯恩(Dearborn)工厂附近的一个停车场内,一辆F-150 Lightning起火,火势还蔓延到了另外两辆卡车上。这次事件导致了该工厂停工进入第四周。
2月27日,韩国企业SK Innovation旗下的电池部门SK On在一份电子邮件声明中表示,他们与福特一起发现了该问题,并且正在寻找解决方案。SK在声明中表示:“我们认为这是一种罕见的情况,不是电芯技术或我们整个制造系统的根本问题。通过与福特公司合作,SK On确定了问题的根本原因,并在我们的生产流程中实施了改进措施来解决这个问题。”
图片来源:福特
SK表示,该公司已经恢复了乔治亚州工厂的电池生产。SK和福特正在投资114亿美元在田纳西州和肯塔基州再建三个电池厂和一个电动F系列装配厂。福特还在上个月宣布,正在密歇根州建造一座价值35亿美元的电池厂,该厂将使用中国企业宁德时代的技术,后者是全球最大的电动汽车电池制造商。
F-150 Lightning是福特标志性的电动车型,该公司的计划投资500亿美元对其产品阵容进行电气化,并在2026年前使其纯电动汽车年产量达到200万辆。负责生产F-150 Lightning的迪尔伯恩工厂每周运营七天,福特希望在今年秋天之前将该车型的年产能提升到15万辆。