3月1日,埃安、理想、哪吒、零跑、小鹏、蔚来等新势力发布2月交付量。
2月,埃安环比大涨超190%,以超3万辆的交付量重回榜首;理想交付量1.6万辆,位居第二,随着理想L7的交付,其3月交付量有望突破2万辆。
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得益于2月初推出的限时优惠措施,蔚来汽车2月交付量再次破万辆,重回榜单前三。时隔两个月,哪吒汽车交付量重回万台水平。2月哪吒汽车交付10,073辆,其中S交付2,048台,占当月总销量约20%。
小鹏汽车交付量环比上涨超15%达6,010辆,位居第五,随着改款P7的上市,小鹏汽车交付量有望重回万辆;虽然深蓝的交付量环比下降超33%,但其以一款车打败了零跑的四款车,位居榜单第七。
创维汽车共交付1,476台,海外出口323台,环比1月增长24.2%,位居第九。岚图交付量持续下滑,环比下降超28%至1,107辆。曾在1月位居榜单第六的AITO问界,截至发稿也没有出2月交付量,我们预计其受特斯拉降价影响,交付量下滑严重。
整体来看,2月新势力销量整体呈上升趋势。其中埃安和零跑交付量环比均实现三位数增长,极氪、哪吒环比增长超50%,仅有深蓝和岚图环比出现下降。
具体来看,埃安2月新车销量30,086台,同比增长253%,环比增长195%。1-2月累计销量40292辆,同比增长64%。2 月1日,广汽埃安推出了AION S Plus新版本70乐享版,售价14.98万元。同时,3月7日,广汽埃安将推出AION Y全新车型,预计将针对配置内饰等细节做调整。
在今年1月11日,广汽埃安曾发布公告称,受新能源车补贴终止影响,埃安预计今年3月初对旗下相关车型的官方指导价进行上调,上调幅度为3000-6000元不等。
2月理想汽车共计交付新车16,620辆,同比增长97.5%。自交付以来,理想汽车累计交付量已达到289,095辆。理想L7即将于3月初开启首批用户交付,届时理想汽车的月销量有望首次突破2万辆。同时,理想L8新增Air版本,不仅扩展了家庭用户的选择,更加强了理想L8在30-40万元六座SUV市场中的竞争力。
2月蔚来交付新车12,157台,环比增长42.9%,同比增长98.3%;其中高端智能电动SUV交付5,037台,高端智能电动轿车交付7,120台。2023年1-2月,蔚来累计交付新车20,663台,同比增长30.9%。蔚来累计已交付310,219台。
2月21日,蔚来宣布2023年换电站建设目标,由原定新增400座,提升至新增1,000座,2023年将累计建成超过2,300座换电站;其中,约400座为高速换电站, 将加快9纵9横19大城市群高速换电网络的布局速度;约600座为城区换电站。
同日,蔚来发布2022年四季度营收160.6亿元,同比增长62.2%,连续11个季度正增长,全年总营收达492.7亿元,均创新高。2023年Q1交付指引为3.1万-3.3万台,预计其3月交付量也将达到1.2万辆。
2月哪吒U+V+S交付10,073台,环比上涨67.4%,同比增长41.5%。其中高端车型哪吒S交付2,048台,较1月提升35%,占当月总销量约20%。
今年哪吒汽车将全力布局海外市场。近日,近百辆哪吒U和哪吒V出海发运到约旦,这是哪吒汽车首批出口约旦的车型。在海外市场,哪吒汽车已成立泰国子公司、欧洲事业部,先后推出3款海外产品,并且出海版图遍及东盟、南亚、中东市场。
2月小鹏汽车共交付6,010台,环比增长15%。小鹏汽车表示,自3月起,小鹏汽车城市NGP功能将在深圳、上海等多座城市的多款车型上落地。今年小鹏汽车正进一步开拓国际市场。2月,在丹麦和荷兰的第二家门店相继开业,位于挪威勒伦斯科格的欧洲第一家服务中心也已开业并投入使用。
零跑汽车2月交付3,198辆,环比增长180.8%,同比下降6.9%。同日,零跑汽车发布四款新车,价格炸裂,其中零跑C11增程版售价仅14.98万元起,新款C11纯电版售价15.58万元,新款C01售价14.98万起,新款T03售价仅5.99万起。这四款新车有望助力零跑汽车的市场份额再次提升,3月销量有望重回万辆。
2月长安深蓝SL03交付4,103辆,环比(1月销量6,137辆)下降33%,累计已交付37,328辆。此前,我们从长安深蓝官方获悉,长安深蓝旗下第二款车中型SUV——S7将在3月初亮相发布,同时也会亮相4月的上海车展,预计在6月正式上市。届时,S7将与SL03形成SUV+轿车的双子星产品阵营,满足用户不同场景的出行需求,深蓝的市场份额也有望再次提升。