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据外媒报道,3月1日,谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶技术部门Waymo在今年的第二轮裁员中解雇了137名员工,促使其今年的总裁员人数达到8%。
Waymo在一份声明中表示,作为裁员的一部分,该公司已经取消了一些工程职位,以“专注于商业化成功”。据悉,该公司今年已裁员209人。
图片来源:Waymo
美国汽车行业和科技行业正在进行更广泛的裁员行动,电动汽车初创企业Rivian Automotive、传统车企通用汽车和科技巨头Meta Platforms近期都宣布了裁员计划,Waymo也加入了裁员行列。
总的来说,各家公司都发现开发完全自动驾驶汽车比预期的更难,成本也更高,而自动驾驶出租车业务可能还需要几年时间才能实现盈利。投资者和行业观察人士一直担心,企业为了实现自动驾驶技术商业化,在短时间内投入数十亿美元的巨额资金。
福特汽车和大众汽车集团于去年11月为其投资的自动驾驶部门Argo AI“按下了暂停键”。通用汽车2022年在其自动驾驶出租车部门Cruise上花费了近20亿美元,并表示预计今年将为该部门支出更多资金。TCI基金管理公司曾在去年11月表示,Waymo是Alphabet 旗下其他投资部门(Other Bets)的最大组成部分。
Alphabet曾在1月透露将裁减1.2万个工作岗位,这将影响到大量支持实验项目的员工。Alphabet健康科学部门Verily Life Sciences也在1月表示,该部门已裁员超过200人,约占该部门员工总数的15%。