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盖世汽车获悉,3月8日晚,长城汽车发布2月产销数据。2月销量为6.8万辆,同比下滑3.7%;1-2月累计销量为13万辆,同比下滑28.9%。由此可见,长城2月销量降幅大幅收窄。
图片来源:长城汽车
具体到五大品牌。其中,哈弗品牌当月销量为3.9万辆,占比接近六成;1-2月累计销量为7.8万辆,同比下滑30.2%。作为长城汽车销量担当,哈弗市场表现乏力或许是其下滑的主要原因。
与此同时,高端品牌魏牌依旧不如人意。2月销量仅过千辆,同比降幅达75.8%;1-2月累计销量仅为0.2万辆,同比下滑77.7%。
欧拉同比降幅也超两成。2月销量为0.4万辆,同比下滑28.53%;前2月累计销量0.8万辆,同比降幅58.2%。
原为新增长点的坦克品牌,似乎后继乏力。2月销量为0.6万辆,同比下滑1.9%。
长城皮卡是仅有的实现销量增长的品牌。2月销量为1.7万辆,同比上涨47.4%;1-2月累计销量为2.9万辆,同比增长17.7%。
为提振销量,长城今年将加快向新能源转型步伐,密集投放插混、纯电产品。其中,哈弗将发布7款新能源车型,涵盖EV和插混版本。魏牌将有蓝山(上海车展前上市)、两款全新MPV车型、圆梦等新车型发布。其他三大品牌也有新产品规划。