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据外媒报道,日本汽车制造商斯巴鲁计划到2030年前后,将其日本电动汽车产能提高到每年30万辆,并推出在其工厂生产的新电动车型,从而赶上电动汽车转型浪潮。
截止目前,斯巴鲁还没有自己的电动汽车生产业务,该公司将在2025年前后在位于东京北部群马县(Gunma)的现有工厂开始生产电动汽车,该工厂同时还将继续生产汽油动力汽车。2027年之后,斯巴鲁将建一座专门生产电动汽车的工厂。
届时,两座工厂的综合电动汽车年产能将达到30万辆。斯巴鲁对电动汽车生产的总投资预计将超过1万亿日元(合74亿美元)。
图片来源:斯巴鲁
2022年,斯巴鲁联合丰田一起推出了电动车型Solterra,丰田位于爱知县(Aichi)的工厂负责生产该车型。在日本建设新工厂之后,斯巴鲁还希望在美国生产电动汽车,但是该公司尚未透露有关这一计划的时间表。分析师表示,如果想要在美国生产电动汽车,该公司很有可能继续与其最大股东丰田进行合作。
Solterra的销量一直很低迷,部分原因是此前发起的召回和相对较高的起售价(594万日元)。汽车研究机构MarkLines的数据显示,截至2023年3月,斯巴鲁只售出了约4,600辆Solterra。斯巴鲁的一位高管表示,该公司的目标是使其未来的电动车在价格方面更具竞争力。
斯巴鲁希望其计划中的产能提升将帮助其赶上另外三家日本车企(三菱、日产和马自达)的电气化脚步,这三家车企一直在努力增加各自在日本国内的电动车产量。
在汽油车产量方面,斯巴鲁计划保持其目前的全球产量水平,即每年约100万辆。