5月21日,广汽传祺旗下全新MPV车型传祺E9正式上市,新车推出E9 PRO、E9 MAX、E9宗师三款配置,售价分别为32.98万、36.98万和38.98万,同时推出用车无忧等多项上市权益。E9是传祺旗下旗舰MPV,搭载2挡DHT插电混动系统以及广汽弹匣电池等核心科技,百公里加速时间8.8秒,WLTC工况综合续航1032km。
广汽传祺的上市权益包括:用车无忧(三电终身质保、5年8次免费基础保养)、交车保障(30天交车承诺、交车逾期补贴3000G豆/天、至高补贴20万G豆)、智能进阶(终身免费远程车控、终身免费在线导航、终身免费智能语音在线、终身免费系统OTA升级、无限娱乐流量畅享3年)、尊享专属(24小时直连服务、24小时道路救援、首年不限次上门取送服务)、惊喜来电(充电桩及安装服务、便携式充电/放电枪)。另外,广汽传祺还推出十倍爱意权益:享520元抵5200元超级权益。
外观方面,传祺E9提供外“鲲鹏展翼”&“中国醒狮”双前脸选择,鲲鹏展翼前脸设计灵感源于由鲲化鹏的瞬间,车身如鲲的巨大身形,运用科技化符号——前灯灯组+格栅组合,前脸横向六条格栅翅羽,两条上下方饰件,再加一条灯带连接前灯灯组,竖向单侧五条灯带寓意高端之极致。颜色方面,E9提供刃影白、典雅黑、殿藏金、锦衣紫供消费者选择。
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中国醒狮前脸将东方雄狮意象融入造型设计之中,创造出威严震八方的意境,而象征权利与地位的狮鬃,具象化为十根竖向镀铬饰条的“震天翼2.0”格栅,营造出狮跃珠峰、横击震天的巅峰气势。
贯穿头尾的锋锐腰线与干净利落裙线之间,车身高级曲面呈现出细致精妙的变化。棱线与型面之间的转折过渡,流畅、犀利,展现出如钻石切割般的精工质感,时空之门尾灯前后羽翼的元素呼应,采用横穿+竖切的纵横尾灯,具有“门”的意象。
整个座舱以天鹅动静姿态为灵感,通过更大尺度空间、极富品味的材质和科技配置,夯实移动行宫的奢华概念,前排搭载12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏,其中14.6英寸超大悬浮式中控屏与扶手箱纵向连为一体,中控布局形如天鹅仰颈乘风飞翔。配合“乾坤盘”水晶档把,奢华与优雅并存,内装提供体现东方雅致的“云山珠水”配色和演绎西式华奢的“歌剧殿堂”配色。
智能科技方面,传祺E9配备12.3英寸副驾娱乐屏,副驾用户可通过在线服务的方式,体验独立的影音娱乐功能;通过蓝牙功能,还可实现“唱吧”体验,让副驾用户在旅途中增添乐趣。
记忆泊车功能采用自研X3V方案,包含前视摄像头、环视摄像头、超声波雷达及泊车控制器,具备路线学习及保存/路线选择及管理/车辆巡航/障碍物绕障等关键功能,车辆可自动实现“最后150m远距离泊车”、跨楼层泊车、高难度车位泊车(如墙边车位、极窄线车位、极窄通道、斜列反向车位泊车),以及大弯曲的蛇形跑道的循迹。
车内设有监控雷达检测车辆是否有生命体征存在,通过APP、短信提醒、ECALL、灯光喇叭等实现报警功能,还能通过远程开启空调,保证车辆内短暂安全环境,体现传祺智能座舱的人性关怀。配合车辆自带的360°全方位安全气囊矩阵(后风窗安全气囊+3.2m一体式侧气帘+标配一二排气囊),多维度保障用户出行安全。
二排豪华航空座椅采用半苯胺高级真皮面料,配备“一键SPA”模式,通过语音或点按扶手屏上“一键SPA”功能按键,对座椅放倒舒展、按摩等功能特定联动,其中按摩功能采用十点式气泵按摩,支持三种模式,为二排乘员打造SPA的舒享氛围,凸显二排乘员尊贵感。
15.6英寸1080P高分辨率独立影音系统支持USB、手机映射等多模式输入,屏幕130°可调角度,轻薄设计尽显豪华,丰富在线娱乐,高配车型首次搭载头枕音响,配合ADiGO与雅马哈双音效品牌音响,为乘客带来临场感的音乐盛宴。二排拥有480mm滑轨、三排拥有220mm滑轨,给用户提供多变乘坐空间,第三排滑轨带翻折功能,第三排座椅翻折向前,四人乘坐储物空间1586L,可放置7个28寸+2个24寸行李箱。
无风感健康空调通过提升空调制冷制热性能,同时降低体表风速,照顾老人、小孩等敏感人群,为用户带来润物细无声般的舒适空间,联合广州呼吸健康研究院钟南山院士团队开发了“二十四节气国风系列中药香氛”,该香氛具有消毒杀菌功能,香氛精油的除菌和除病毒效果都达到99.9%以上。
传祺E9搭载2.0TM发动机+GMC400+25kW·h电池包,WLTC工况综合续航1032km,WLTC馈电百公里油耗6.05L,其中高效率2.0TM发动机,是广汽自主研发的第三代米勒循环发动机,采用了广汽GCCS燃烧控制技术、米勒循环、350bar高压直喷系统、双流道增压器、电控废气阀、进排气中置VVT、水冷中冷、低压EGR、全可变机油泵、平衡轴等先进技术,最高功率140kW,最大扭矩330N·m,最高热效率达40.23%,获中汽研认证“能效之星”。
GMC400混合动力专用变速箱采用广汽GMC首创双电机平行轴串并联方案,采用DHT两档设计,中低速1档直驱动力更强发动机声音小。高速2档低速比直驱油耗低,发电机发电功率110kW,串联模式下动力更强,馈电补电能力强,高低压主动解耦控制技术采用电子油泵与机械油泵双源供油,油量控制更精准,减少系统损耗,油耗更低。
传祺E9还配备SDC电磁悬架,通过采用SDC智能可变阻尼电控悬架系统,基于路面情况,车辆状态,驾驶员意图等信号,每秒采集4000组数据,实时调整4个减振器以及悬架的阻尼力,实现整车对不同路面的自适应匹配,提升整车操控性、舒适性和科技感,为用户带来更加舒适平稳的乘坐体验。
小结
传祺E9基于传祺M8打造,是广汽传祺布局新能源插混MPV的重要车型,主要竞争对手为腾势D9。目前传祺的MPV车型已经取得了不错的成绩,旗舰E9车型上市更是完成了燃油、混动以及插电混动的全面布局,进一步抢占增加MPV市场份额。