申请技术:车载功放升压技术
参选领域:智能座舱
【资料图】
创新点及优势
技术描述:
(1)功放升压技术领域达到了行业领先水平,通过对功放内部电路的精准排布,满足了车辆电源电压的升压要求,并在此基础上对内置功率放大芯片充分供电,从而实现了车载功放音频输出功率的极大提升。此项技术突破传统非升压功放的数百瓦的输出瓶颈,首次取得了“单功放最大瞬时输出功率2200w”这一里程碑式的成绩。
(2)开创性的完成了单功放内部多种升压电压的有机整合,在实际的升压技术运用中,针对低音/重低音/中高音通道的不同需求,对低音和中高音通道进行了定制化的升压电压设计。
(3)为满足不同客户的功放产品功能需求,我们研发出差异化的升压方案,满足各种需求痛点,直指目标用户群体,在做好对传统变压器升压技术的深度挖掘的同时,与升压芯片升压技术进行无缝对接,并在以上两类技术领域均已取得量产实绩。此外我们也从输出功率要求,成本要求,尺寸要求,EMC衡量以及性能考量等多方面进行评估,为客户定制专属技术方案。目前两种方案均可实现单电压升压,双电压升压甚至更多,且输出功率均可按需调整。
独特优势:
(1)通过功放输出功率的提升,将声音的动态响应范围增幅到极致,使声音的表现力得到显著提升。特别是重低音的弥漫感,下潜度,力度及弹性都能更好的发挥。在此基础上如搭载相应升压硬件,结合杜比全景声,DTS等算法技术,座舱内低音表现力更会成倍增强,无限接近甚至达到影院级听感。
(2)在单功放内部同时实现不同电压的升压电路架构,满足不同声道不同输出功率的需求。对现有的单功放全声道单电压升压至35V的方案做出重大革新,通过对中高音声道/低音声道进行不同程度的升压,大幅提高了单个声道输出功率,最终通过对各声道升压幅度的精准把控,弥补了低音通道功率不够以及中高音通道功率过剩的问题,实现了声音系统内最合理的协同运作。
(3)在产品研发阶段,我们提供变压器升压以及升压芯片两种方案供客户选择。力求在成本、性能等方面做到最优,把握市场导向,并依托多年以来在声学领域的深度研究,在市场竞争中打响品牌知名度。
应用场景:
目前,先锋高科技(上海)有限公司PSG自研的车载功放升压技术已应用到小鹏汽车等造车新势力品牌的量产车型上。车载功放的升压技术,是在汽车音响市场极其激烈的竞争背景下,以及不断提高的音响效果需求中,我们为提升自主研发产品竞争力向市场提交出的答卷。无论是面对标准化程度极高的前装市场,还是迅速更迭不断出新的后装市场,先锋高科技(上海)有限公司PSG都有信心以及决心,利用升压技术为客户找到最满意的声音方案。
未来前景:
自杜比全景声,DTS等越来越多的影院级专业音效算法应用到车载音响领域,音效算法的迭代不断催化着车载功放的硬件升级。随着新能源汽车的普及,如何匹配座舱整体的未来科技感,以及如何在引擎音缺失下,对驾乘爽快感进行补足,用户对汽车音响系统提出了新的要求。这同样加速了车载功放的声道数量和单声道功率等要求的变革,最终抬高功放整体功率需求的上限。而从行业的长远发展方向看,车载功放升压技术势必会成为一项在今后的智能座舱以及声学领域不可或缺并蓬勃发展的先端技术。近年来自主品牌电动汽车品牌的爆发式成长,也会带动车载功放技术的飞跃式发展,我们也期待这些在技术层面的良性竞争,能够促进国内汽车音响行业共同迈向一个健康发展的新高度。
金辑奖介绍:
由盖世发起,旨在“发现好公司·推广好技术·成就汽车人”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,表彰在新“人机时代”下,汽车产业深度变革过程中,拥有头部影响力的企业以及正处于高速成长阶段的具有新技术、新理念、新模式的前瞻型公司,进行优秀企业及先进技术解决方案的评选,向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物,共同推动行业的发展和进步。