申请技术丨热成型激光拼焊一体式后车体骨架
(相关资料图)
申报领域丨低碳新材
产品描述:
新的市场环境,要求白车身结构件的生产,组装过程尽可能简化,以期减少生产过程的碳足迹。且由于新能源电动车上电池和电池包的加入,对白车身轻量化提出了更高的要求。
目前基于热成形材料的激光拼焊门环在白车身上车体的应用已经得到了全面推广和量产应用,助力了白车身上车体的集成化和轻量化。而针对白车身下车体,一体化和集成化也是未来的发展趋势。
考虑到原材料成本,工艺成熟度以及运输成本,主机厂对基于热成形钢的一体化下车体结构件有强烈的需求。
基于上述市场趋势和客户需求,我们提出了热成形激光拼焊一体式后车体骨架的解决方案。
独特优势:
相对于目前现有的下车体集成化方案,本方案在工艺可行性,运输成本经济性,供应链优化,零部件性能等诸多方面均有优势。
应用场景:
对新能源汽车白车身结构件市场以及传统燃油车白车身结构件市场的下车体后端结构件有普遍的适配性和替代性。
未来前景:
世界先进的白车身设计能力:可为整车厂在先期介入中提供能够满足世界全部主流市场的碰撞法规要求的一流设计和制造解决方案;
世界先进水平的原材料供应:采用VAMA铝硅镀层热成形钢,最高强度可达2000Mpa,能提供优良的轻量化和碰撞安全解决方案;
世界先进水平的下游加工技术:成熟的激光拼焊技术、激光拼焊前的去镀层技术、以及相配套的高效高精度的落料技术引进中国;
这些已经得到验证的全新解决方案,不仅能有效保障车辆乘员的安全,同时在降低白车身重量、控制车辆整体制造成本等方面也起到显著作用。
金辑奖介绍:
由盖世发起,旨在“发现好公司·推广好技术·成就汽车人”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,表彰在新“人机时代”下,汽车产业深度变革过程中,拥有头部影响力的企业以及正处于高速成长阶段的具有新技术、新理念、新模式的前瞻型公司,进行优秀企业及先进技术解决方案的评选,向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物,共同推动行业的发展和进步。