电池负极,关于电池负极的所有信息

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  釜山大学开发高效钠离子电池负极

  釜山大学开发高效钠离子电池负极研究团队使用喹吖啶酮（quinacridones）作为前体来制备碳质SIB负极。
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  天天滚动:KAUST与沙特阿美开发3D分层多孔二硫化钼泡沫 可用作锂离子电池负极

  KAUST与沙特阿美开发3D分层多孔二硫化钼泡沫可用作锂离子电池负极该团队试图将2DMoS2纳米片转化为坚固的3D材料，以用于电池负极。
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  环球热讯:Ionic Mineral Technologies用埃洛石制造纳米硅 可替代石墨用于电池

  IonicMineralTechnologies用埃洛石制造纳米硅可替代石墨用于电池埃洛石的独特之处在于一种自然形成的纳米管结构。
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  今日要闻!杉杉股份拟定增募资60亿元扩产，用于锂电池负极材料一体化基地等项目

  杉杉股份拟定增募资60亿元扩产，用于锂电池负极材料一体化基地等项目杉杉股份频频募资再抛60亿定增方案，负极材料一体化布局迎扩产浪潮！
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  进口汽车

  消息！锂电池负极材料石墨抗氧化剂厂家

  从原材料上来减少成本，降低售价，对动力锂电池的发展，以及对整个电动汽车的推广和应用都具有较深远的影响。其中，石墨类碳负极材料价格便宜
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  当前热议!博伊西州立大学制造新型负极材料 可用于锂离子电池

  博伊西州立大学制造新型负极材料可用于锂离子电池这种负极的性能表现卓越，因其具有无序的岩盐或DRX结构（类似于普通的厨房食盐，但Li和Nb原子
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  【世界快播报】石河子大学使用棉花秸秆制造负极材料 可用于锂离子电池

  石河子大学使用棉花秸秆制造负极材料可用于锂离子电池通过简单的碳化过程来制造高性能棉秆多孔炭。

• 日本JAIST开发锂离子电池负极材料 极大加快电动汽车充电速度

  日本JAIST开发锂离子电池负极材料极大加快电动汽车充电速度目前，领先电动汽车充电约需40分钟，而燃油车辆的加油时间不超过5分钟。因此，将充

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  韩国科学技术院开发活性电解质添加剂提高锂金属电池性能该团队设计了一种制造双层固态电解质界面膜的方法，使用电解质添加剂，解决锂金属负极

• 得克萨斯大学奥斯汀分校开发新型钠金属负极材料 高度稳定/能量容量更高

  得克萨斯大学奥斯汀分校开发新型钠金属负极材料高度稳定 能量容量更高UTAustin研究人员开发出一种新型钠基电池材料，能够像传统锂离子电池一样

• Ceylon Graphite开发脉状负极石墨 性能优于领先的商业合成石墨

  CeylonGraphite开发脉状负极石墨性能优于领先的商业合成石墨这种脉状石墨材料的放电比容量（SDC）分别为161和165mAh g，超出了目前商用合成石

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  锂离子电池：在负极中使用无模板合成的钴基氧化物纳米管作为锂离子电池的负极，与固态Co3O4纳米管相比，无模板Co3O4纳米管具有更好的循环性能

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  特温特大学采用新型铌酸镍负极材料将锂离子电池充电速度提高十倍这种负极材料不易损坏，从而减少电池发生故障或缩短寿命的风险；另一优点是制

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  Livent推出LIOVIX™专有锂金属产品可提高锂离子电池的性能、安全性和可持续性这是一种独特的锂金属和其他特殊材料的可打印配方，能够提高锂离子电