竞逐“第三空间”:车主“高歌”,车企“猛进”“车载信息娱乐系统无疑将成为车企推动智能座舱价值量升级的主要发力点。”
再读“第三空间”:李尔零重力座椅因何而生?李尔是全球汽车座椅和电子电气技术引领者,致力于为全球消费者提供非凡的汽车座舱体验。作为业内
高志林:基于驾舱融合的座舱第三空间规划设计长城在智能座舱的现有方案和下一代规划中,最主要的关注点就是AI智能和多模交互。座舱因其空间属
在万物智联的时代,汽车不再是单一的出行工具,而是将随着产业及科技变革升级成为可联通不同活动场景的智能化第三空间。创维汽车始终秉承“智
综合续航1267公里开辟出行“第三空间”创维HT-i上市售14 68万元起9月5日,创维HT-i通过一场发布会活动正式上市,新车共推出7款车型,售价区间
各界嘉宾、新闻媒体及创维汽车用户代表云集六朝古都,共同见证创维汽车突破混动技术边际、车家互联再升级,全面开启智能出行“第三空间”的历
最心水的异型电控方向盘要来了,丰田bZ4X
奥迪urbansphere概念车不仅是一款概念车,更完美诠释了在华全新战略‘奥迪中国进取2030战略’的核心。”位于北京的奥迪中国设计团队对这款车型
长安汽车其实早在2001年,就进入了新能源领域,是中国最早进入新能源汽车领域的企业之一。去年8月底,在另一场也是长安汽车首届的科技生态大会
大陆集团推出创新表面材料专为未来出行设计AMBIENC3的整体概念是“第三空间”,即集驾驶、工作和休闲于一体的汽车内部空间,