爱达荷国家实验室开发电动汽车超快充电方法10分钟充电超过90%这种机器学习模型的优势之一在于,将协议与电池实际发生的物理情况联系起来。
阿贡实验室开发新回收工艺助力制造电池和生物燃料研究人员采用一种名为电容去离子化(capacitivedeionization)的方法,利用镍、锰和钴中的电
INL研究人员探讨牙釉质的特性以开发更坚韧的陶瓷 降低清洁能源行业成本研究人员表示,一旦了解是什么让牙釉质如此坚韧,就有希望在制造单片陶
麻省理工学院开发稳定电解质和电极界面的新方法提高固态锂电池寿命麻省理工学院(MIT)和布鲁克海文国家实验室(BrookhavenNationalLaboratory
美国科学家们开发出新型聚合物燃料电池工作温度为80-160℃盖世汽车讯当前的燃料电池的运行温度为60-80℃,因此需要大型散热器和进气口才能保持
桑迪亚国家实验室科学家使用微观方法测量电势或可提高电池寿命盖世汽车讯据外媒报道,桑迪亚国家实验室(SandiaNationalLaboratories)的一组
阿贡研究人员新发现:快速充电降低锂离子电池性能存在其他原因盖世汽车讯据外媒报道,阿贡国家实验室(ArgonneNationalLaboratory)和伊利诺伊
ORNL用铝合金3D打印活塞在全尺寸发动机中测试盖世汽车讯据外媒报道,橡树岭国家实验室(OakRidgeNationalLaboratory,ORNL)的研究人员采用增材制