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  汽车新闻

  每日热议!Optima开发燃料电池测试技术 可用于汽车行业

  Optima开发燃料电池测试技术可用于汽车行业Optima的模块化测试转换器（MTC）设计，通过对不同流程进行适应性部署，实现重新配置、添加和删除工
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  进口汽车

  世界消息！Carlife太难用？试试新的安卓车机！

  大家知道目前市面上主流的车机互联有Carplay和Carlife，不过安卓这边Carlife实在太难用了！绿厂的ODC大会今天正式开始了，这次绿厂的ODC大会上
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  热点

  卡儿酷携「LIFEBMS 铁锂安全户外电源」亮相展会

  GPOWER2022动力展日前，备受行业瞩目的GPOWER2022动力展已于2022年8月11-13日在南京国际博览中心隆重开幕。卡儿酷以突出其专注户外电源、深
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  汽车新闻

  最资讯丨盛禧奥推出可持续的丙烯酸树脂材料

  盛禧奥推出可持续的丙烯酸树脂材料盖世汽车讯据外媒报道，材料解决方案供应商盛禧奥（Trinseo）宣布为欧洲市场推出新的可持续材料系列——
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  热点

  10万级小型车之争，东风本田LIFE和广汽本田飞度谁更值得入手？

  与目前产品不断更新的SUV、B级车市场不同，长期缺少新品涌入的小型车市场早已陷入产品格局固化，整个细分市场的产品越来越少。车企如何破局

• 日产与Enel合作推出“Second Life”存储系统 用于废旧电动汽车电池

  日产与Enel合作推出“SecondLife”存储系统用于废旧电动汽车电池盖世汽车讯据外媒报道，日产汽车公司（Nissan）与意大利国家电力公司（EnelGro
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  热点

  A0级精品小型车对比，东风本田LIFE和大众Polo Plus，谁更值得一看？

  曾几何时，凭借着价格不贵、好开好停、燃油经济性高等特点，小型车成为了不少购车消费者眼中的香饽饽。但随着消费者用车需求的改变，以及SU

• 微型电动车需求高涨，大众计划重启e-Up!销售

  微型电动车需求高涨，大众计划重启e-Up!销售大众希望通过e-Up!来填补其电动汽车产品线的空缺，直到2025年其新款入门级微型纯电动车ID Life上市。
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  热点

  东风本田LIFE 诠释A0级精品小型车的高配素养

  如今已经进入春节倒计时阶段，为响应国家疫情防控政策——原地过年，趁着假期周边游过年成为了当下很多人的选择。生活是一场长途旅行，而旅
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  热点

  与LIFE一起畅游椰城，享受品质出行

  20岁无所顾忌地去闯，去试错。对了是成长，错了是青春。到30岁以后的每一步，虽都迈得不易，但却铿锵有力，也许这才是我们对三十而已正确的
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  热点

  小车也有大能力 东风本田LIFE&大众Polo plus如何选？

  相较于小车满地跑的欧洲，入门级车在中国的待遇却有些差强人意。造成这种情况的原因我们认为主要有二：其一是国内入门级车型产品不多，消费