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据外媒报道,6月20日,特斯拉的电动汽车充电技术迎来了多个好消息,其中最重要的是得克萨斯州表示,如果电动汽车充电企业想要获得联邦资金,从而成为高速公路电气化的州级项目的一部分,企业必须同时支持特斯拉的充电接口标准(NACS)和美国国家认可的CCS标准。当日早些时候,媒体报道称电动皮卡制造商Rivian以及充电桩制造商BTC Power均将支持特斯拉充电标准。在此之前,通用和福特都已经决定支持特斯拉标准。
得州是特斯拉总部所在地,该公司还在得州建造了一座汽车生产工厂。得州是第一个将强制执行特斯拉充电标准的州,这为特斯拉NACS标准成为美国充电标准的希望提供了助力。
6月20日,得州交通运输部在发给媒体的一封邮件中表示:“福特、通用和Rivian决定采用NACS标准,这改变了第一阶段的要求。”得州将要求境内的直流快充桩同时配备CCS和NACS连接器。
图片来源:特斯拉
MD7是一家帮助企业部署充电桩的公司,该公司业务发展总监Lew Cox表示,得州的决定将给其他州带来巨大的压力,促使其他州也采用NACS标准。Cox说道:“这将有效地使NACS成为新的充电标准。”
在福特和通用宣布支持特斯拉标准后,ChargePoint和EVgo等美国顶级充电公司也表示,将寻求在美国的充电桩中加入相同的标准。
特斯拉透露,该公司在美国运营着接近2,000座超级充电站,共有超过2.1万根超级充电桩,在美国快速充电桩总量中的占比接近60%。